Mâm cặp kẹp ngón (Finger Chuck)
Ứng dụng / Lợi ích cho khách hàng
Lý tưởng để gá kẹp các chi tiết không thể kẹp bằng đường kính trong hoặc ngoài, hoặc các chi tiết dễ bị biến dạng trong quá trình gá kẹp.
Đặc tính kỹ thuật
Các ngón kẹp dạng nổi tự điều chỉnh theo hình dạng của phôi
Có sẵn các phiên bản 2 chấu, 3 chấu và 4 chấu
| brands | |
|---|---|
| Models | FD-06, FD-08, FD-10, FD-12, FD-15 |
Mâm cặp tự bù (Compensating Chuck)
Ứng dụng / Lợi ích cho khách hàng
Ổ bi cầu cho phép các chấu tự bù sai lệch, giúp gia công chính xác cao trên các bề mặt cong hoặc bề mặt tròn.
Đặc tính kỹ thuật
Các chấu “nổi” trên ổ bi cầu để xác định điểm kẹp tối ưu
Có tùy chọn tâm lò xo hoặc tâm cố định; cả ba chấu đều tạo lực kẹp đồng đều và ổn định
Mâm cặp collet kẹp ngoài (Outside-Collet Chuck)
Ứng dụng / Lợi ích cho khách hàng
Phôi được kéo áp sát vào chốt chặn trước khi kẹp, giúp nâng cao độ chính xác khi gia công các góc vuông và bề mặt tròn.
Đặc tính kỹ thuật
Chấu trên có thể thay thế để kẹp phôi theo đường kính ngoài (O.D)
Có thể trang bị cảm biến khí (air sensing); hỗ trợ cấp khí hoặc dung dịch làm mát xuyên trục chính
Mâm cặp trục chấu thu hồi (Retractable-Jaw Shaft Chuck)
Ứng dụng / Lợi ích cho khách hàng
Cho phép gia công bề mặt đầu trục (front surface) sau khi đã gá kẹp phôi, thuận tiện cho các nguyên công hoàn thiện trục.
Đặc tính kỹ thuật
Có thể thay đổi chấu kẹp và bộ truyền mặt (face driver) để gia công các trục có kích thước khác nhau
Các công đoạn OP#10 và OP#20 có thể hoàn thành chỉ với một mâm cặp duy nhất, giúp giảm thời gian gá đặt và nâng cao hiệu suất gia công
Mâm cặp bánh xe nhôm (Aluminum Wheel Chuck)
Ứng dụng / Lợi ích cho khách hàng
Lý tưởng cho gia công bánh xe nhôm dùng cho ô tô và xe máy.
Nâng cao năng suất nhờ khối lượng nhẹ và mô-men quán tính GD² thấp.
Đặc tính kỹ thuật
Cơ cấu tay cam kiểu kẹp ngón (finger clamping) cho lực kẹp mạnh và ổn định
Trọng lượng nhẹ giúp tăng hiệu suất gia công và giảm thời gian dừng máy
There are no reviews yet.